ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СМЕТНЫЙ НОРМАТИВ 
СБЦП
81-02-12-2001 
СПРАВОЧНИК БАЗОВЫХ ЦЕН  
НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ  
В СТРОИТЕЛЬСТВЕ 
СБЦП 81 - 2001 - 12 
ОБЪЕКТЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 
Москва
2015 
Государственный сметный норматив «Справочник базовых цен на проектные
работы в строительстве «Объекты гражданской авиации» предназначен для
определения стоимости разработки проектной и рабочей документации для
строительства объектов гражданской авиации 
РАЗРАБОТАН: Федеральным
государственным унитарным предприятием «Государственный проектно-изыскательский
и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» (ФГУП ГПИ
и НИИ ГА «Аэропроект», Адрес: 125171, Москва, Ленинградское шоссе, д. 7,
Телефон: +7 (499) 155-0222, Факс: +7 (499) 150-3283) и Открытым акционерным
обществом «Центр научно-методического обеспечения инженерного сопровождения
инвестиций в строительстве» (ОАО «ЦЕНТРИНВЕСТпроект», Адрес: 125057, г. Москва,
Ленинградский пр. 63; тел. (499) 157-39-42, 157-46-51) 
ВНЕСЕН В ФЕДЕРАЛЬНЫЙ РЕЕСТР СМЕТНЫХ
НОРМАТИВОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ПРИМЕНЕНИЮ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ ОБЪЕКТОВ
КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА, СТРОИТЕЛЬСТВО КОТОРЫХ ФИНАНСИРУЕТСЯ С ПРИВЛЕЧЕНИЕМ
СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА: Министерством строительства и
жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации приказом № 140/пр от «27»
февраля 2015 г. 
СОДЕРЖАНИЕ 
  
 
  | 
   Приложение
  № 1 
  к
  приказу Министерства строительства  
  и жилищно-коммунального хозяйства  
  Российской Федерации 
  «
  27 » февраля 2015 г. №140/пр 
   | 
  
 
 
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СМЕТНЫЙ НОРМАТИВ  
«СПРАВОЧНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ  
В СТРОИТЕЛЬСТВЕ «ОБЪЕКТЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ» 
1.1. Государственный сметный норматив «Справочник базовых
цен на проектные работы в строительстве «Объекты гражданской авиации» (далее -
Справочник) предназначен для определения стоимости разработки проектной и
рабочей документации для строительства объектов гражданской авиации. 
1.2. При пользовании настоящим Справочником следует
руководствоваться Методическими указаниями по применению Справочников базовых
цен на проектные работы в строительстве, утвержденными приказом Министерства
регионального развития Российской Федерации от 29 декабря 2009 г. № 620
«Об утверждении Методических указаний по применению справочников базовых цен на
проектные работы в строительстве» (зарегистрирован Министерством юстиции
Российской Федерации 23 марта 2010, регистрационный № 16686, Бюллетень
нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2010, № 16) (далее
- Методические указания). 
1.3. Уровень цен, содержащихся в таблицах настоящего
Справочника, установлен по состоянию на 01 января 2001 г. (без учета налога на
добавленную стоимость). 
1.4. Базовые цены в настоящем Справочнике установлены в
зависимости от натуральных показателей проектируемых объектов: мощности,
протяженности, производительности, пропускной способности, емкости и других. 
1.5. Базовыми ценами настоящего Справочника, помимо работ,
перечисленных в пункте 1.3.6. раздела I Методических указаний, не учтены
затраты на: 
- разработку мероприятий по осушению торфяных, болотистых
участков; 
- проектирование гелиосистем; 
- проектирование дренажа и водопонижения; 
- проектирование установки оборудования космической связи; 
- проектирование охранных систем видеонаблюдения, контроля и
управления доступом, систем технологического телевидения, систем
специализированных комплексов аудиовизуального наблюдения; 
- выполнение проектных работ с применением визуализации -
трехмерной компьютерной графики и анимации. 
1.6. При проверке по поручению российского заказчика
проектной и рабочей документации, выполненной иностранной фирмой, включая
согласование документации с заказчиком и иностранной фирмой, оформление и
выпуск определяется в размере до 40 % от стоимости разработки соответствующей
стадии проектирования. 
1.7. В случае проектирования комплекса зданий и сооружений,
строительство которых финансируется по двум или более источникам
финансирования, а также по этапам строительства, не предусмотренным в задании
на проектирование, может быть выполнено разделение по поручению заказчика
сводного сметного расчета стоимости и расчетов к нему. При этом к стоимости
разработки указанной сметной документации применяется ценообразующий коэффициент
до 1,4. 
1.8. При реконструкции и расширении аэропорта или его
отдельных зданий и сооружений без прекращения производственной деятельности
базовая цена проектирования определяется в соответствии с п. 3.4 раздела III
Методических указаний. 
1.9. Распределение базовой цены
на разработку проектной документации и рабочей документации, определенной по.
таблицам настоящего Справочника, осуществляется по приведенному ниже
соотношению и может уточняться по согласованию между исполнителем и заказчиком. 
 
  | 
   Виды документации: 
   | 
  
   Процент от базовой цены: 
   | 
  
 
  | 
   Проектная документация 
   | 
  
   - 40 
   | 
  
 
  | 
   Рабочая документация 
   | 
  
   - 60 
   | 
  
 
  | 
   Итого 
   | 
  
   - 100 
   | 
  
 
Рекомендуемая ориентировочная
относительная стоимость разработки разделов проектной и рабочей документации (в
процентах от базовой цены) приведена в таблицах №№ 14 и 15
настоящего Справочника. 
1.10. В случае выполнения работ по оценке воздействия
объекта капитального строительства на окружающую среду (ОВОС) в составе
проектной документации по поручению заказчика, стоимость этих работ
определяется в размере 4 % от стоимости проектирования. 
2.1. При определении базовой цены проектирования объектов по
таблице № 1 настоящего
Справочника необходимо учитывать следующие особенности: классы аэропорта и
аэродрома и соответствующие каждому классу перечень зданий и сооружений
определяются в соответствии с Воздушным кодексом Российской Федерации от 19
марта 1997 № 60-ФЗ (с
изменениями и дополнениями, первоначальный текст документа опубликован в
издании «Собрание законодательства Российской Федерации», 24.03.1997, № 12, ст.
1383) и другими действующими нормативными документами. 
2.2. При определении базовой цены проектирования объектов по
таблице № 2 настоящего
Справочника необходимо учитывать следующие особенности: 
- базовые цены на проектирование искусственных покрытий
элементов аэродрома установлены для нагрузки I категории. При проектировании
покрытий для нагрузки II категории, к базовым ценам применяется коэффициент
0,92, а для нагрузки III категории и ниже - коэффициент 0,83. При нагрузке,
превышающей I категорию (внеклассные нагрузки), применяется коэффициент до 1,2; 
- базовые цены проектирования искусственных покрытий из
монолитного железобетона определяется по соответствующим ценам таблицы № 2 настоящего Справочник с
коэффициентом до 1,3, а из армобетона, сборного железобетона и многослойного
покрытия - с коэффициентом до 1,2; 
- базовая цена проектирования искусственных покрытий
элементов аэродрома с морозозащитными слоями с использованием теплоизоляции,
либо с гидроизолирующими слоями геосинтетических материалов на местах обработки
воздушных судов противообледенительной жидкостью принимается по ценам таблицы №
2 настоящего Справочник с
коэффициентом до 1,04; 
- базовая цена проектирования искусственных покрытий боковых
полос безопасности (обочин) определяется по соответствующим базовым ценам на
проектирование взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки с применением
коэффициента 0,83; 
- стоимость проектирования нескольких взлетно-посадочных
полос и рулёжных дорожек определяется раздельно по каждой взлетно-посадочной
полосе и каждой рулёжной дорожке; 
- стоимость проектирования мест стоянки воздушных судов,
группируемых по территориальному признаку (восточный, южный, центральный
перроны), либо по видам обслуживания (для хранения, доводочных работ, запуска
двигателей, мойки и др.) определяется раздельно по каждой группе мест стоянок; 
- при проектировании лётного поля (пункты 11, 12,
13 таблицы № 2 настоящего Справочника) на участках с холмистым и
предгорным рельефом местности, с перепадами высот более 40 метров, для
площадей, на которых предусмотрены планировочные работы, к базовым ценам
применяются коэффициенты, соответственно - 1,1; 1,2 и 1,3; 
- базовые цены пунктов 14
и 15 таблицы № 2 настоящего Справочника
установлены для условий эксплуатации вертолетов II группы (типа Ми-8, Ка-32) и
вертолетов I группы (типа Ми-26, Ми-10, Ми-6) соответственно; 
- в случае обслуживания на вертолетной площадке более чем
одного вертолёта и проектирования по заданию заказчика дополнительных зданий и
сооружений, предназначенных для регулярных перевозок, стоимость проектных работ
этих зданий и сооружений определяется по соответствующим базовым ценам таблиц
настоящего Справочника; 
- базовыми ценами таблицы № 2 настоящего Справочника не учтены затраты на
проектирование визуальных аэронавигационных средств. 
2.3. При определении базовой цены проектирования объектов по
таблице № 3 настоящего
Справочника необходимо учитывать следующие особенности: 
- базовыми ценами, содержащимися в пунктах 1 - 6
таблицы, учтены следующие затраты на: проектирование встроенных тренажерных
залов для контроля на стендах уровня подготовки диспетчеров, зон отдыха,
вспомогательных помещений; разработку мероприятий по обеспечению
антитеррористической защищенности зданий и сооружений; проектирование системы
контроля и управления доступом; проектирование дизель-генераторной
электростанции; 
- базовыми ценами, содержащимся в пунктах 3 - 6 таблицы,
учтена стоимость проектирования локально-вычислительной сети; 
- базовыми ценами, содержащимися в пунктах 4 - 6
таблицы, учтена разработка аэродромной многопозиционной системы контроля и
управления движением воздушных судов и спецавтотранспорта; 
- базовые цены, содержащиеся в пунктах 14, 17, 19, 20,
23, 26 таблицы, предусмотрены с учетом поставки оборудования в
комплекте с кузовами. 
2.4. При определении базовой цены проектирования объектов по
таблице № 4 настоящего
Справочника необходимо учитывать следующие особенности: 
- базовые цены предусмотрены для оснащения светосигнальным
оборудованием аэродрома с одного направления посадки со стандартными размерами
взлётно-посадочных полос и рулежных дорожек и их количества из расчета: одна
магистральная и три соединительные рулежные дорожки при проектировании системы
огней высокой интенсивности - ОВИ-1, одна магистральная и пять соединительных
рулежных дорожек при проектировании систем ОВИ-2 или ОВИ-3. В случае отклонения
количества проектируемых объектов или их протяжённости от указанных параметров,
к базовым ценам применяются коэффициенты, прямо пропорционально учитывающие
предусмотренные изменения. Это положение не распространяется на стоимость
проектирования систем глиссадных огней; 
- в случае проектирования светосигнального оборудования для
двух направлений посадки к базовым ценам настоящего Справочника применяются
повышающие коэффициенты: для пунктов 1,
2, 3,
4, 5
- 1,5, пунктов 6 и 7 - 2,0 и пункта 8
- 1,1; 
2.5. При определении базовой цены проектирования объектов по
таблице № 5 настоящего
Справочника необходимо учитывать следующие особенности: 
- стоимость проектирования зданий и сооружений для
технического обслуживания воздушных судов иностранного производства
определяется по базовым ценам проектирования зданий и сооружений для
техобслуживания воздушных судов отечественного производства соответствующей
площади с применением ценообразующего коэффициента до 1,35 к усложняющим видам
проектных работ; 
- базовыми ценами не учтены затраты на проектирование
роботизированной автоматической самонаводящейся установки пожаротушения ангара
и ремонтируемых в нём воздушных судов. 
2.6. При определении базовой цены проектирования объектов по
таблице № 6 настоящего
Справочника необходимо учитывать следующие особенности: 
- стоимость проектирования международного аэровокзала определяется
по базовой цене аэровокзала внутренних линий той же пропускной способности с
ценообразующим коэффициентом до 1,8 к усложняющим видам проектных работ; 
- базовыми ценами не учтена стоимость проектирования:
художественного освещения фасадов аэровокзалов, терминалов и обособленных
помещений для пассажиров бизнес авиации, эстакады к аэровокзалу, многоуровневых
автостоянок и паркингов. 
2.7. При определении базовой цены проектирования объектов по
таблице № 7 настоящего
Справочника необходимо учитывать, что стоимость проектирования цеха бортового
питания для обслуживания международных перевозок определяется по цене
проектирования цеха бортового питания для внутренних авиалиний той же
производительности с ценообразующим коэффициентом до 1,5 к усложняющим видам
проектных работ. 
2.8. При определении базовой цены проектирования объектов по
таблице № 8 Справочника
необходимо учитывать следующие особенности: базовыми ценами не учтено
проектирование роботизированной автоматической самонаводящейся установки
пожаротушения склада горючесмазочных материалов и системы централизованной
заправки самолетов. 
2.9. При определении базовой цены проектирования объектов по
таблице № 10 настоящего
Справочника необходимо учитывать следующие особенности: базовыми ценами не
учтены затраты на проектирование контрольно-пропускных пунктов, противотаранных
устройств, блокпостов, питомников служебных собак, питомников птиц, системы
охранной (защитной) сигнализации; 
2.10. При определении базовой цены проектирования объектов
по таблице № 11 настоящего
Справочника необходимо учитывать следующие особенности: 
- противообледенительная жидкость (ПОЖ) для обработки
воздушных судов поставляется сторонними коммерческими организациями с расходных
складов, размещаемых вблизи площадок, где производится их обработка; 
- в аэропортах I, II и III классов базовые цены
предусмотрены для строительства двух таких площадок, размещаемых вблизи концов
ВПП и используемых поочерёдно в зависимости от направления взлёта воздушных
судов. 
2.11. При определении базовой цены проектирования объектов
по таблице № 12 настоящего
Справочника необходимо учитывать следующие особенности: 
- стоимость проектирования международного грузового
комплекса определяется по базовым ценам, установленным в пунктах 1 и 2
таблицы № 12 настоящего
Справочника для соответствующих ёмкостей, с ценообразующим коэффициентом до 1,8
к усложняющим видам проектных работ; 
- базовыми ценами не учтена стоимость проектирования
роботизированной автоматической самонаводящейся установки пожаротушения и
инфра- и ультракрасных датчиков. 
2.12. При определении базовой цены проектирования объектов
по таблице № 13 настоящего
Справочника необходимо учитывать, что стоимость проектирования здания
авиационных тренажеров иностранного производства определяется по цене
проектирования здания авиационных тренажеров отечественного производства с
применением ценообразующего коэффициента до 1,5 к усложняющим видам проектных
работ. 
Таблица № 1. Аэропорты
 
  | 
   №
  п/п 
   | 
  
   Наименование
  объекта проектирования (класс аэропорта - класс аэродрома) 
   | 
  
   Единица
  измерения основного показателя объекта 
   | 
  
   Постоянные
  величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс.
  руб. 
   | 
  
 
  | 
   а 
   | 
  
   в 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
 
  | 
   1. 
   | 
  
   V - Д 
   | 
  
   объект 
   | 
  
   38520,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   2. 
   | 
  
   IV - Г 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   75835,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   3. 
   | 
  
   III - В 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   116780,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   4. 
   | 
  
   II - Б 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   152905,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   5. 
   | 
  
   I - A 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   217949,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
 
Таблица № 2. Аэродром
 
  | 
   №
  п/п 
   | 
  
   Наименование
  объекта проектирования  
   | 
  
   Единица
  измерения основного показателя объекта 
   | 
  
   Постоянные
  величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс.
  руб. 
   | 
  
 
  | 
   а 
   | 
  
   в 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Взлетно-посадочная
  полоса с искусственными покрытиями площадью: 
   | 
  
 
  | 
   1. 
   | 
  
   от
  30 до 100 
   | 
  
   тыс.
  м2 
   | 
  
   248,53 
   | 
  
   3,81 
   | 
  
 
  | 
   2. 
   | 
  
   свыше
  100 до 250 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   477,53 
   | 
  
   1,52 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Рулежная
  дорожка с искусственными покрытиями площадью: 
   | 
  
 
  | 
   3. 
   | 
  
   от
  10 до 30 
   | 
  
   тыс.
  м2 
   | 
  
   91,34 
   | 
  
   9,50 
   | 
  
 
  | 
   4. 
   | 
  
   свыше
  30 до 60 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   184,34 
   | 
  
   6,40 
   | 
  
 
  | 
   5. 
   | 
  
   свыше
  60 до 100 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   454,94 
   | 
  
   1,89 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Перрон
  и места стоянок, с искусственными покрытиями площадью: 
   | 
  
 
  | 
   6. 
   | 
  
   от
  10 до 60 
   | 
  
   тыс.
  м2 
   | 
  
   116,84 
   | 
  
   7,15 
   | 
  
 
  | 
   7. 
   | 
  
   свыше
  60 до 140 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   388,64 
   | 
  
   2,62 
   | 
  
 
  | 
   8. 
   | 
  
   свыше
  140 до 250 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   595,84 
   | 
  
   1,14 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Площадки
  специального назначения с искусственными покрытиями площадью: 
   | 
  
 
  | 
   9. 
   | 
  
   от
  3 до 10 
   | 
  
   тыс.
  м2 
   | 
  
   26,64 
   | 
  
   16,59 
   | 
  
 
  | 
   10. 
   | 
  
   свыше
  10 до 20 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   75,74 
   | 
  
   11,68 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Летное
  поле площадью: 
   | 
  
 
  | 
   11. 
   | 
  
   от
  20 до 50 
   | 
  
   тыс.
  м2 
   | 
  
   34,63 
   | 
  
   0,95 
   | 
  
 
  | 
   12. 
   | 
  
   свыше
  50 до 100 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   43,63 
   | 
  
   0,77 
   | 
  
 
  | 
   13. 
   | 
  
   свыше
  100 до 200 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   52,63 
   | 
  
   0,68 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Посадочная
  площадка для вертолётов 
   | 
  
 
  | 
   14. 
   | 
  
   II
  группы 
   | 
  
   объект 
   | 
  
   825,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   15. 
   | 
  
   I
  группа 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   1155,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
 
Таблица № 3. Здания и сооружения управления воздушным
движением (УВД), радионавигации и посадки
 
  | 
   №
  п/п 
   | 
  
   Наименование
  объекта проектирования  
   | 
  
   Единица
  измерения основного показателя объекта 
   | 
  
   Постоянные
  величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс.
  руб. 
   | 
  
 
  | 
   а 
   | 
  
   в 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Командно-диспетчерский
  пункт (КДП) 
   | 
  
 
  | 
   1. 
   | 
  
   VI
  разряда 
   | 
  
   объект 
   | 
  
   995,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   2. 
   | 
  
   V
  разряда 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   2490,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   3. 
   | 
  
   IV
  разряда 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   6010,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   4. 
   | 
  
   III
  разряда 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   6980,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   5. 
   | 
  
   II
  разряда 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   8510,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   6. 
   | 
  
   I
  разряда 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   11990,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Центр
  УВД с автоматизированной системой управления воздушным движением 
   | 
  
 
  | 
   7. 
   | 
  
   в
  районе аэродрома или по трассам 
   | 
  
   объект 
   | 
  
   3775,77 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   8. 
   | 
  
   в
  районе аэродрома и по трассам 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   5358,69 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   9. 
   | 
  
   Аппаратура
  отображения для аэродромного и районного 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   166,32 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   10. 
   | 
  
   центра
  в существующем здании Аппаратура отображения для районного или аэродромного
  центра в существующем здании 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   76,78 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   11. 
   | 
  
   V
  разряда 
   | 
  
   объект 
   | 
  
   965,12 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   12. 
   | 
  
   IV
  разряда 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   1068,33 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   13. 
   | 
  
   III
  разряда 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   1216,22 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   14. 
   | 
  
   Автоматизированный
  приемопередающий радиоцентр в кузовах 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   487,85 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   15. 
   | 
  
   Стартовый
  диспетчерский пункт с метеонаблюдательным пунктом 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   616,95 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   16. 
   | 
  
   Дальняя
  или ближняя приводная радиостанция с маркерным радиомаяком в техническом
  здании с одного направления посадки 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   505,05 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   17. 
   | 
  
   Дальняя
  или ближняя приводная радиостанция с маркерным радиомаяком в кузовах с одного
  направления посадки 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   252,53 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   18. 
   | 
  
   Ремонтно-эксплуатационная
  мастерская Радиолокаторы: 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   1088,89 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   19. 
   | 
  
   Обзорный трассовый или аэродромный радиолокаторы в
  заводской комплектовке или метеорадиолокатор в кузовах 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   480,09 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   20. 
   | 
  
   Обзорный трассовый или аэродромный радиолокаторы или
  метеорадиолокатор в техздании или аэродромный радиолокационный комплекс в
  кузовах. 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   805,92 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   21. 
   | 
  
   Трассовый или аэродромный комплекс в техническом
  здании 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   1137,92 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   22. 
   | 
  
   Автономный вторичный радиолокатор с антенной на
  башне. 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   217,01 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   23. 
   | 
  
   Посадочный радиолокатор в кузовах 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   185,53 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   24. 
   | 
  
   Радиомаячная
  система инструментального захода самолета на посадку с одного направления
  посадки II или III категории 
   | 
  
   объект 
   | 
  
   824,01 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   25. 
   | 
  
   то
  же, I категории 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   659,21 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   26. 
   | 
  
   Выделенный
  приемный радиоцентр (ВПРЦ) в кузовах 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   268,32 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   27. 
   | 
  
   Автоматический
  радиопеленгатор: азимутальный или дальномерный радиомаяки ВОР/ДМЕ или
  радиомаркер 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   154,21 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   28. 
   | 
  
   Азимутальный
  и дальномерный радиомаяк ДВОР/ДМЕ 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   309,21 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Аэродромные
  метеорологические системы и площадки 
   | 
  
 
  | 
   29. 
   | 
  
   Метеорологические
  системы аэродромов классов «А», «Б» и «В» для двух направлений посадки 
   | 
  
   объект 
   | 
  
   659,39 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   30. 
   | 
  
   Оборудованная
  метеоплощадка аэродрома класса «Г» 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   161,18 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   31. 
   | 
  
   Оборудованная
  метеоплощадка аэродромов классов «Д» и «Е» 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   80,59 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
 
Таблица № 4. Светосигнальное оборудование
 
  | 
   №
  п/п 
   | 
  
   Наименование
  объекта проектирования  
   | 
  
   Единица
  измерения основного показателя объекта 
   | 
  
   Постоянные
  величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс.
  руб. 
   | 
  
 
  | 
   а 
   | 
  
   в 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
 
  | 
   1. 
   | 
  
   Светосигнальное
  оборудование с огнями малой интенсивности (ОМИ) с одного направления посадки 
   | 
  
   объект 
   | 
  
   286,22 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   2. 
   | 
  
   Светосигнальное
  оборудование с огнями малой и средней интенсивности (ОСИ) с одного
  направления посадки 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   629,13 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   3. 
   | 
  
   Светосигнальное
  оборудование с огнями высокой интенсивности (ОВИ-1) с одного направления
  посадки 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   1734,13 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   4. 
   | 
  
   Светосигнальное
  оборудование с огнями высокой интенсивности (ОВИ-2) с одного направления
  посадки 
   | 
  
   объект 
   | 
  
   2001,07 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   5. 
   | 
  
   Светосигнальное
  оборудование с огнями высокой интенсивности (ОВИ-3) с одного направления
  посадки 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   2723,425 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   6. 
   | 
  
   Система
  визуальной индикации глиссады с одного направления посадки 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   408,51 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   7. 
   | 
  
   Огни
  указателей скоростных выводных рулёжных дорожек с одного направления посадки 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   240,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   8. 
   | 
  
   Система
  полампового контроля 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   524,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
 
Таблица № 5. Здания и сооружения для техобслуживания
самолетов
 
  | 
   №
  п/п 
   | 
  
   Наименование
  объекта проектирования  
   | 
  
   Единица
  измерения основного показателя объекта 
   | 
  
   Постоянные
  величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс.
  руб. 
   | 
  
 
  | 
   а 
   | 
  
   в 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Ангар
  для техобслуживания и ремонта самолетов общей площадью: 
   | 
  
 
  | 
   1. 
   | 
  
   от
  1,5 до 15,0 
   | 
  
   тыс.
  м2 
   | 
  
   5925,94 
   | 
  
   1324,49 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Здание
  для технических бригад площадью: 
   | 
  
     
   | 
  
     
   | 
  
 
  | 
   2. 
   | 
  
   от
  0,2 до 1,0 
   | 
  
   тыс.
  м2 
   | 
  
   411,05 
   | 
  
   582,32 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Здание
  цеха главного механика вредных производств площадью: 
   | 
  
 
  | 
   3. 
   | 
  
   от
  1,5 до 3 
   | 
  
   тыс.
  м2 
   | 
  
   2534,80 
   | 
  
   654,63 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Производственное
  здание авиационно-технической базы (АТБ) общей площадью: 
   | 
  
 
  | 
   4. 
   | 
  
   от
  1,5 до 5,0 
   | 
  
   тыс. м2 
   | 
  
   3737,49 
   | 
  
   943,89 
   | 
  
 
  | 
   5. 
   | 
  
   свыше
  5,0 до 13,0 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   4688,99 
   | 
  
   753,59 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Стационарные
  устройства для технического обслуживания самолетов при количестве мест
  стоянок самолетов: 
   | 
  
 
  | 
   6. 
   | 
  
   от
  5,0 до 10,0 
   | 
  
   место 
   | 
  
   3,33 
   | 
  
   31,41 
   | 
  
 
  | 
   7. 
   | 
  
   свыше
  10,0 до 20,0 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   95,23 
   | 
  
   22,22 
   | 
  
 
  | 
   8. 
   | 
  
   свыше
  20,0 до 30,0 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   200,83 
   | 
  
   16,94 
   | 
  
 
 
Таблица № 6. Аэровокзалы
 
  | 
   №
  п/п 
   | 
  
   Наименование
  объекта проектирования  
   | 
  
   Единица
  измерения основного показателя объекта 
   | 
  
   Постоянные
  величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс.
  руб. 
   | 
  
 
  | 
   а 
   | 
  
   в 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Аэровокзал внутренних линий пропускной
  способностью: 
   | 
  
 
  | 
   1. 
   | 
  
   от 100 до 3100 
   | 
  
   пассажиров 
  час 
   | 
  
   1424,18 
   | 
  
   35,74 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Привокзальная площадь: 
   | 
  
 
  | 
   2. 
   | 
  
   от 5 до 25 
   | 
  
   тыс. м2 
   | 
  
   45,25 
   | 
  
   9,79 
   | 
  
 
  | 
   3. 
   | 
  
   св. 25 до 60 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   175,50 
   | 
  
     
   | 
  
 
 
Таблица № 7. Цехи бортового питания
 
  | 
   №
  п/п 
   | 
  
   Наименование
  объекта проектирования 
   | 
  
   Единица
  измерения основного показателя объекта 
   | 
  
   Постоянные
  величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс.
  руб. 
   | 
  
 
  | 
   а 
   | 
  
   в 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Цех бортового питания
  производительностью: 
   | 
  
 
  | 
   1. 
   | 
  
   от 400 до 1500 
   | 
  
   рационов 
  час 
   | 
  
   686,62 
   | 
  
   1,14 
   | 
  
 
 
Таблица № 8. Объекты авиатопливообеспечения
 
  | 
   №
  п/п 
   | 
  
   Наименование
  объекта проектирования 
   | 
  
   Единица
  измерения основного показателя объекта 
   | 
  
   Постоянные
  величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс.
  руб. 
   | 
  
 
  | 
   а 
   | 
  
   в 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Система
  централизованной заправки самолетов (ЦЗС) производительностью: 
   | 
  
 
  | 
   1. 
   | 
  
   от
  120 до 300 
   | 
  
   м3/час 
   | 
  
   875,75 
   | 
  
   1,88 
   | 
  
 
  | 
   2. 
   | 
  
   свыше
  300 до 600 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   1280,75 
   | 
  
   0,53 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Склад
  горюче-смазочных материалов (ГСМ) емкостью: 
   | 
  
     
   | 
  
 
  | 
   3. 
   | 
  
   от
  0,6 до 3 
   | 
  
   тыс.
  м 
   | 
  
   570,68 
   | 
  
   161,92 
   | 
  
 
  | 
   4. 
   | 
  
   свыше
  3 до 9 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   982,52 
   | 
  
   24,64 
   | 
  
 
  | 
   5 
   | 
  
   свыше
  9 до 13 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   1026,08 
   | 
  
   19,80 
   | 
  
 
 
Таблица № 9. Аварийно-спасательные станции
 
  | 
   №
  п/п 
   | 
  
   Наименование
  объекта проектирования 
   | 
  
   Единица
  измерения основного показателя объекта 
   | 
  
   Постоянные
  величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс.
  руб. 
   | 
  
 
  | 
   а 
   | 
  
   в 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Основная
  аварийно-спасательная станция: 
   | 
  
     
   | 
  
     
   | 
  
 
  | 
   1. 
   | 
  
   на
  три бокса 
   | 
  
   объект 
   | 
  
   687,50 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   2. 
   | 
  
   на
  четыре бокса 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   759,00 
   | 
  
     
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Стартовая
  аварийно-спасательная станция: 
   | 
  
     
   | 
  
     
   | 
  
 
  | 
   3. 
   | 
  
   на
  один бокс 
   | 
  
   объект 
   | 
  
   501,19 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   4. 
   | 
  
   на
  два бокса 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   556,88 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   5. 
   | 
  
   на
  три бокса 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   618,75 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
   | 
   | 
   | 
   | 
   | 
   | 
  
 
 
Таблица № 10. Ограждение аэродромов
 
  | 
   №
  п/п 
   | 
  
   Наименование
  объекта проектирования 
   | 
  
   Единица
  измерения основного показателя объекта 
   | 
  
   Постоянные
  величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс.
  руб. 
   | 
  
 
  | 
   а 
   | 
  
   в 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Ограждение
  аэродрома протяженностью: 
   | 
  
     
   | 
  
     
   | 
  
 
  | 
   1. 
   | 
  
   от
  1 до 5 
   | 
  
   км 
   | 
  
   13,9 
   | 
  
   19,9 
   | 
  
 
  | 
   2. 
   | 
  
   свыше
  5 до 10 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   28,9 
   | 
  
   16,9 
   | 
  
 
  | 
   3. 
   | 
  
   свыше
  10 до 20 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   95,8 
   | 
  
   10,21 
   | 
  
 
 
Таблица № 11. Комплекс по обработке воздушных судов
противообледенительной жидкостью (ПОЖ)
 
  | 
   №
  п/п 
   | 
  
   Наименование
  объекта проектирования 
   | 
  
   Единица
  измерения основного показателя объекта 
   | 
  
   Постоянные
  величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс.
  руб. 
   | 
  
 
  | 
   а 
   | 
  
   в 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Комплекс
  по обработке воздушных судов ПОЖ: 
   | 
  
     
   | 
  
 
  | 
   1. 
   | 
  
   IV - Г класса 
   | 
  
   тыс.
  руб. 
   | 
  
   996,40 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   2. 
   | 
  
   III - В класса 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   3296,50 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   3. 
   | 
  
   II - Б класса 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   5978,80 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   4. 
   | 
  
   I - A класса 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   8661,20 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
 
Таблица № 12. Грузовые комплексы
 
  | 
   №
  п/п 
   | 
  
   Наименование
  объекта проектирования 
   | 
  
   Единица
  измерения основного показателя объекта 
   | 
  
   Постоянные
  величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс.
  руб. 
   | 
  
 
  | 
   а 
   | 
  
   в 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Грузовой
  комплекс емкостью: 
   | 
  
     
   | 
  
     
   | 
  
     
   | 
  
 
  | 
   1. 
   | 
  
   от
  30 до 100 
   | 
  
   т 
   | 
  
   198,00 
   | 
  
   3,69 
   | 
  
 
  | 
   2. 
   | 
  
   свыше
  100 до 600 
   | 
  
   ʹʹ 
   | 
  
   329,00 
   | 
  
   2,38 
   | 
  
 
 
Таблица № 13. Тренажеры
 
  | 
   №
  п/п 
   | 
  
   Наименование
  объекта проектирования 
   | 
  
   Единица
  измерения основного показателя объекта 
   | 
  
   Постоянные
  величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс.
  руб. 
   | 
  
 
  | 
   а 
   | 
  
   в 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
 
  | 
     
   | 
  
   Здания
  авиационных тренажеров: 
   | 
  
     
   | 
  
     
   | 
  
     
   | 
  
 
  | 
   1. 
   | 
  
   на
  два тренажера 
   | 
  
   объект 
   | 
  
   2469,50 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
 
 
 
Таблица № 14. Рекомендуемая ориентировочная
относительная стоимость разработки разделов проектной документации для
строительства объектов (в процентах от базовой цены)
 
  | 
   Номера таблиц и пунктов 
   | 
  
   Пояснительная записка 
   | 
  
   Схема планировочной организации
  земельного участка 
   | 
  
   Архитектурные решения 
   | 
  
   Конструктивные и объемно-планировочные
  решения 
   | 
  
   Инженерное оборудование. 
  Технологические решения* 
   | 
  
   Проект организация строительства 
   | 
  
   Проект организации работ по сносу или
  демонтажу 
   | 
  
   Перечень мероприятий по охране
  окружающей среды 
   | 
  
   Мероприятия по обеспечению пожарной
  безопасности 
   | 
  
   Мероприятия по обеспечению доступа
  инвалидов 
   | 
  
   Мероприятия по энергоэффективности** 
   | 
  
   Смета на строительство 
   | 
  
   Иная документация 
   | 
  
   Мероприятия гражданской обороны и
  предупреждения чрезвычайных ситуаций 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
   6 
   | 
  
   7 
   | 
  
   8 
   | 
  
   9 
   | 
  
   10 
   | 
  
   11 
   | 
  
   12 
   | 
  
   13 
   | 
  
   14 
   | 
  
   15 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 1. Аэропорты 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   10,5 
   | 
  
   2,6 
   | 
  
   16,1 
   | 
  
   51,3 
   | 
  
   3,7 
   | 
  
   - 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   0,1 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   9,8 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 2 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   10,4 
   | 
  
   2,8 
   | 
  
   16,2 
   | 
  
   52,1 
   | 
  
   3,7 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,8 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   0,1 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 3 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   3,2 
   | 
  
   17,4 
   | 
  
   53,0 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,5 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   0,1 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   8,4 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 4 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   8,3 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   18,6 
   | 
  
   52,8 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,4 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   0,1 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   8,4 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 5 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   7,8 
   | 
  
   3,7 
   | 
  
   17,9 
   | 
  
   55,0 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,2 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   0,1 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   7,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 2. Аэродром 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   28,4 
   | 
  
   - 
   | 
  
   18,8 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,1 
   | 
  
   15,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 3 - 5 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   30,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   27,8 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,1 
   | 
  
   13,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 6 - 8 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   33,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   29,8 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,1 
   | 
  
   13,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 9, 10 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   31,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   31,8 
   | 
  
   7,0 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,1 
   | 
  
   13,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 11 - 13 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   22,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   26,8 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   14,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   6,5 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,1 
   | 
  
   17,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 3. Здания и сооружения управления воздушным движением
  (УВД), радионавигации и посадки 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   2,9 
   | 
  
   5,6 
   | 
  
   24,3 
   | 
  
   48,3 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   8,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 3 - 5 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   5,8 
   | 
  
   22,5 
   | 
  
   49,4 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 6 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   1,9 
   | 
  
   6,4 
   | 
  
   23,5 
   | 
  
   49,8 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   8,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 7, 8 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   1,9 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   21,5 
   | 
  
   52,2 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 9,
  10 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,5 
   | 
  
   74,5 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 11 - 13 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   3,4 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   11,9 
   | 
  
   60,3 
   | 
  
   4,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 14 
   | 
  
   - 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   15,0 
   | 
  
   62,5 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   11,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 15 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   7,5 
   | 
  
   25,0 
   | 
  
   45,0 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 16 
   | 
  
   - 
   | 
  
   5,5 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   19,0 
   | 
  
   51,5 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 17 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   63,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 18 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   2,9 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   16,9 
   | 
  
   55,3 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 19 
   | 
  
   - 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   58,0 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 20 
   | 
  
   - 
   | 
  
   5,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   25,0 
   | 
  
   54,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 21 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   2,9 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   13,9 
   | 
  
   60,8 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 22 
   | 
  
   - 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   19,0 
   | 
  
   55,0 
   | 
  
   7,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 23 
   | 
  
   - 
   | 
  
   7,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   55,0 
   | 
  
   5,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 24, 25 
   | 
  
   - 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   22,0 
   | 
  
   55,0 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 26 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   18,0 
   | 
  
   57,5 
   | 
  
   6,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 27, 28 
   | 
  
   - 
   | 
  
   8,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   22,0 
   | 
  
   53,0 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 29 
   | 
  
   - 
   | 
  
   8,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   25,0 
   | 
  
   49,0 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 30 - 32 
   | 
  
   0,1 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   29,9 
   | 
  
   49,8 
   | 
  
   4,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 4. Светосигнальное оборудование 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 5 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   4,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   8,4 
   | 
  
   72,5 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 5. Здания и сооружения для техобслуживания 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   1,2 
   | 
  
   6,1 
   | 
  
   25,3 
   | 
  
   50,8 
   | 
  
   4,2 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 2 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   2,9 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   24,9 
   | 
  
   52,8 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   7,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 3 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   2,3 
   | 
  
   4,7 
   | 
  
   21,5 
   | 
  
   57,6 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   1,2 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   7,3 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 4,
  5 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   3,3 
   | 
  
   4,7 
   | 
  
   21,5 
   | 
  
   56,3 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   7,8 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 6 - 9 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   6,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   14,9 
   | 
  
   57,8 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   5,5 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   8,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 6. Аэровокзалы 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   3,2 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   26,3 
   | 
  
   45,5 
   | 
  
   4,8 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,3 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   7,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 2, 3 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   22,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   18,9 
   | 
  
   29,8 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 7. Цехи бортового питания 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   20,9 
   | 
  
   57,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   1,8 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   7,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 8. Объекты авиатопливообеспечения 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   3,9 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   18,9 
   | 
  
   54,3 
   | 
  
   4,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   7,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 3 - 5 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   3,9 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   19,5 
   | 
  
   53,2 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   7,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 9. Аварийно-спасательные станции 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 6 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   2,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   25,9 
   | 
  
   53,3 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 10. Ограждение аэродромов 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 3 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   8,8 
   | 
  
   - 
   | 
  
   40,9 
   | 
  
   27,9 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 11. Очистные сооружения ливневых стоков 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 5 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   2,9 
   | 
  
   5,7 
   | 
  
   24,2 
   | 
  
   51,3 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 12. Грузовые комплексы 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   2,9 
   | 
  
   5,7 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   51,3 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   8,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 13. Тренажеры 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   1,9 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   20,9 
   | 
  
   56,3 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   0,2 
   | 
  
   7,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
 
Примечание: 
Инженерное оборудование.
Технологические решения* - Раздел «Сведения об инженерном оборудовании, о сетях
инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий,
содержание технологических решений» 
Мероприятия
по энергоэффективности** - Раздел «Мероприятия по обеспечению соблюдения
требований энергетической эффективности и требований оснащенности зданий,
строений и сооружений приборами учета используемых энергетических ресурсов». 
 
 
Дополнения
к таблице № 14 (графа 6). Рекомендуемая ориентировочная относительная стоимость
разработки подраздела «Сведения об инженерном оборудовании, о сетях
инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий,
содержание технологических решений» 
 
  | 
   Номера таблиц и пунктов настоящего
  Справочника 
   | 
  
   Система электроснабжения 
   | 
  
   Система водоснабжения 
   | 
  
   система водоотведения 
   | 
  
   Отопление, вентиляция, кондиционирование
  воздуха, тепловые сети 
   | 
  
   Сети связи 
   | 
  
   Система газоснабжения 
   | 
  
   Технологические решения 
   | 
  
   Итого 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
   6 
   | 
  
   7 
   | 
  
   8 
   | 
  
   9 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 1. Аэропорты 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   15,4 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4,5 
   | 
  
   6,3 
   | 
  
   6,3 
   | 
  
   1,2 
   | 
  
   14,6 
   | 
  
   51,3 
   | 
  
 
  | 
   пункт 2 
   | 
  
   15,0 
   | 
  
   2,8 
   | 
  
   4,2 
   | 
  
   6,3 
   | 
  
   6,3 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   16 
   | 
  
   52,1 
   | 
  
 
  | 
   пункт 3 
   | 
  
   15,0 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   3,7 
   | 
  
   6,1 
   | 
  
   6,3 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   17,9 
   | 
  
   53,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 4 
   | 
  
   14,3 
   | 
  
   2,3 
   | 
  
   3,4 
   | 
  
   6,2 
   | 
  
   6,1 
   | 
  
   1,6 
   | 
  
   18,9 
   | 
  
   52,8 
   | 
  
 
  | 
   пункт 5 
   | 
  
   14,1 
   | 
  
   2,1 
   | 
  
   3,2 
   | 
  
   6,4 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   1,6 
   | 
  
   21,6 
   | 
  
   55,0 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 2. Аэродром 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   16,0 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 3 - 5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 6 - 8 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 9, 10 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   7,0 
   | 
  
   7,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 11 - 13 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 3. Здания и сооружения управления воздушным движением
  (УВД), радионавигации и посадки 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   8,7 
   | 
  
   2,2 
   | 
  
   3,3 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   4,5 
   | 
  
   0,7 
   | 
  
   18,9 
   | 
  
   48,3 
   | 
  
 
  | 
   пункты 3 - 5 
   | 
  
   8,4 
   | 
  
   2,2 
   | 
  
   3,3 
   | 
  
   10,5 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   0,6 
   | 
  
   20,9 
   | 
  
   49,4 
   | 
  
 
  | 
   пункт 6 
   | 
  
   7,9 
   | 
  
   2,1 
   | 
  
   3,2 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   23,1 
   | 
  
   49,8 
   | 
  
 
  | 
   пункты 7, 8 
   | 
  
   7,9 
   | 
  
   2,1 
   | 
  
   3,1 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   3,7 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   24,9 
   | 
  
   52,2 
   | 
  
 
  | 
   пункт 9,
  10 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   7,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   56,0 
   | 
  
   74,5 
   | 
  
 
  | 
   пункты 11 - 13 
   | 
  
   12,9 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   17,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   17,9 
   | 
  
   60,3 
   | 
  
 
  | 
   пункт 14 
   | 
  
   25,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   18,0 
   | 
  
   62,5 
   | 
  
 
  | 
   пункт 15 
   | 
  
   10,5 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   7,5 
   | 
  
   5,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   19,5 
   | 
  
   45,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 16 
   | 
  
   23,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   18,0 
   | 
  
   51,5 
   | 
  
 
  | 
   пункт 17 
   | 
  
   30,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   20,5 
   | 
  
   63,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 18 
   | 
  
   16,9 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   4,5 
   | 
  
   8,0 
   | 
  
   7,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   13,4 
   | 
  
   55,3 
   | 
  
 
  | 
   пункт 19 
   | 
  
   15,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   31,5 
   | 
  
   58,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 20 
   | 
  
   15,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   29,5 
   | 
  
   54,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 21 
   | 
  
   14,4 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   8,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   29,9 
   | 
  
   60,8 
   | 
  
 
  | 
   пункт 22 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   8,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   35,0 
   | 
  
   55,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 23 
   | 
  
   16,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   30,0 
   | 
  
   55,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 24, 25 
   | 
  
   21,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   7,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   27,0 
   | 
  
   55,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 26 
   | 
  
   12,5 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   32,5 
   | 
  
   57,5 
   | 
  
 
  | 
   пункты 27, 28 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   0,8 
   | 
  
   1,2 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   29,0 
   | 
  
   53,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 29 
   | 
  
   21,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   8,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   49,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 30 - 32 
   | 
  
   20,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   28,9 
   | 
  
   49,8 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 4. Светосигнальное оборудование 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 5 
   | 
  
   20,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   13 
   | 
  
   - 
   | 
  
   37,6 
   | 
  
   72,5 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 5. Здания и сооружения для техобслуживания 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   13,9 
   | 
  
   2,8 
   | 
  
   4,2 
   | 
  
   7,5 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   16,4 
   | 
  
   50,8 
   | 
  
 
  | 
   пункт 2 
   | 
  
   13,9 
   | 
  
   2,8 
   | 
  
   4,2 
   | 
  
   10,3 
   | 
  
   2,2 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   16,9 
   | 
  
   52,8 
   | 
  
 
  | 
   пункт 3 
   | 
  
   12,9 
   | 
  
   2,8 
   | 
  
   4,2 
   | 
  
   10,3 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   20,4 
   | 
  
   57,6 
   | 
  
 
  | 
   пункт 4,
  5 
   | 
  
   11,9 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   3,8 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   19,1 
   | 
  
   56,3 
   | 
  
 
  | 
   пункты 6 - 9 
   | 
  
   31,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   16,9 
   | 
  
   57,8 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 6. Аэровокзалы 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   6,1 
   | 
  
   1,87 
   | 
  
   2,7 
   | 
  
   7,6 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   0,9 
   | 
  
   21,4 
   | 
  
   45,5 
   | 
  
 
  | 
   пункты 2, 3 
   | 
  
   13,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   11,9 
   | 
  
   29,8 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 7. Цехи бортового питания 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   12,4 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   22,1 
   | 
  
   57,0 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 8. Объекты авиатопливообеспечения 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   19,9 
   | 
  
   1,6 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   24,9 
   | 
  
   54,3 
   | 
  
 
  | 
   пункты 3 - 5 
   | 
  
   12,9 
   | 
  
   2,2 
   | 
  
   3,3 
   | 
  
   7,5 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   21,9 
   | 
  
   53,2 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 9. Аварийно-спасательные станции 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 6 
   | 
  
   9,9 
   | 
  
   2,8 
   | 
  
   4,2 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   1,3 
   | 
  
   16,1 
   | 
  
   49,3 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 10. Ограждение аэродромов 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 3 
   | 
  
   13,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,9 
   | 
  
   27,9 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 11. Очистные сооружения ливневых стоков 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 5 
   | 
  
   9,4 
   | 
  
   1,6 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   36,9 
   | 
  
   53,3 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 12. Грузовые комплексы 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   9,9 
   | 
  
   1,9 
   | 
  
   2,7 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   23,9 
   | 
  
   51,3 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 13. Тренажеры 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   9,9 
   | 
  
   1,2 
   | 
  
   1,8 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   24,9 
   | 
  
   56,3 
   | 
  
 
 
 
 
Таблица № 15. Рекомендуемая ориентировочная
относительная стоимость разработки разделов рабочей документации для
строительства объектов (в процентах от базовой цены)
 
  | 
   Номера таблиц и пунктов 
   | 
  
   Пояснительная записка 
   | 
  
   Схема планировочной организации
  земельного участка 
   | 
  
   Архитектурные решения 
   | 
  
   Конструктивные и объемно-планировочные
  решения 
   | 
  
   Инженерное оборудование. 
  Технологические решения* 
   | 
  
   Проект организация строительства 
   | 
  
   Проект организации работ по сносу или
  демонтажу 
   | 
  
   Перечень мероприятий по охране
  окружающей среды 
   | 
  
   Мероприятия по обеспечению пожарной
  безопасности 
   | 
  
   Мероприятия по обеспечению доступа
  инвалидов 
   | 
  
   Мероприятия по энергоэффективности** 
   | 
  
   Смета на строительство 
   | 
  
   Иная документация 
   | 
  
   Мероприятия гражданской обороны и
  предупреждения чрезвычайных ситуаций 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
   6 
   | 
  
   7 
   | 
  
   8 
   | 
  
   9 
   | 
  
   10 
   | 
  
   11 
   | 
  
   12 
   | 
  
   13 
   | 
  
   14 
   | 
  
   15 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 1. Аэропорты 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   - 
   | 
  
   6,5 
   | 
  
   1,2 
   | 
  
   24,2 
   | 
  
   58,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,6 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 2 
   | 
  
   - 
   | 
  
   6,5 
   | 
  
   1,3 
   | 
  
   25,2 
   | 
  
   57,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 3 
   | 
  
   - 
   | 
  
   5,8 
   | 
  
   1,4 
   | 
  
   26,1 
   | 
  
   57,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,2 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 4 
   | 
  
   - 
   | 
  
   5,7 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   26,2 
   | 
  
   57,6 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   5,6 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   25,9 
   | 
  
   57,2 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   8,8 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 2. Аэродром 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   - 
   | 
  
   17,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   51,0 
   | 
  
   21,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 3 - 5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   50,0 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 6 - 8 
   | 
  
   - 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   50,0 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 9, 10 
   | 
  
   - 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   49,0 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 11 - 13 
   | 
  
   - 
   | 
  
   17,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   52,5 
   | 
  
   14,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   16,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 3. Здания и сооружения управления воздушным движением
  (УВД), радионавигации и посадки 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   2,6 
   | 
  
   33,4 
   | 
  
   53,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 3 - 5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   30,0 
   | 
  
   56,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 6 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   2,8 
   | 
  
   29,6 
   | 
  
   55,6 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 7, 8 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   29,0 
   | 
  
   57,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 9,
  10 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   78,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 11 - 13 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   24,0 
   | 
  
   61,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 14 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   26,5 
   | 
  
   51,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 15 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   32,5 
   | 
  
   53,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 16 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   27,0 
   | 
  
   56,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 17 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   61,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 18 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   23,0 
   | 
  
   62,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 19 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   26,0 
   | 
  
   58,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 20 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   27,5 
   | 
  
   59,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 21 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   25,0 
   | 
  
   60,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 22 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   23,5 
   | 
  
   58,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   11,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 23 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   24,0 
   | 
  
   60,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   11,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 24, 25 
   | 
  
   - 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   26,0 
   | 
  
   60,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 26 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   19,5 
   | 
  
   65,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 27, 28 
   | 
  
   - 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   25,5 
   | 
  
   57,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 29 
   | 
  
   - 
   | 
  
   80, 
   | 
  
   - 
   | 
  
   31,0 
   | 
  
   49,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 30 - 32 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   28,0 
   | 
  
   60,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 4. Светосигнальное оборудование 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,2 
   | 
  
   - 
   | 
  
   12,3 
   | 
  
   75,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 5. Здания и сооружения для техобслуживания 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,3 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   31,5 
   | 
  
   53,7 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 2 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   2,3 
   | 
  
   30,8 
   | 
  
   53,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 3 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,4 
   | 
  
   2,3 
   | 
  
   30,7 
   | 
  
   56,1 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункт 4,
  5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   31,5 
   | 
  
   53,7 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 6 - 9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   7,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   18,0 
   | 
  
   65,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 6. Аэровокзалы 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,4 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   35,9 
   | 
  
   49,7 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 2, 3 
   | 
  
   - 
   | 
  
   14,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   36,0 
   | 
  
   38,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 7. Цехи бортового питания 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   21,2 
   | 
  
   63,3 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   7,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 8. Объекты авиатопливообеспечения 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   20,6 
   | 
  
   66,4 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   пункты 3 - 5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,8 
   | 
  
   1,7 
   | 
  
   26,3 
   | 
  
   58,2 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 9. Аварийно-спасательные станции 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 6 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   29,1 
   | 
  
   55,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 10. Ограждение аэродромов 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 3 
   | 
  
   - 
   | 
  
   8,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   47,0 
   | 
  
   33,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 11. Очистные сооружения ливневых стоков 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   31,5 
   | 
  
   53,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 12. Грузовые комплексы 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   3,2 
   | 
  
   25,8 
   | 
  
   59,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 13. Тренажеры 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   1,6 
   | 
  
   21,9 
   | 
  
   54,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
 
 
Примечание: 
Инженерное оборудование. Технологические
решения* - Раздел «Сведения об инженерном оборудовании, о сетях
инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий,
содержание технологических решений» 
Мероприятия по
энергоэффективности** - Раздел «Мероприятия по обеспечению соблюдения
требований энергетической эффективности и требований оснащенности зданий,
строений и сооружений приборами учета используемых энергетических ресурсов». 
 
 
Дополнение к
таблице № 15 (графа 6). Рекомендуемая ориентировочная относительная подраздела
«Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического стоимость
разработки обеспечения, перечень 
 
  | 
   Номера таблиц и пунктов настоящего
  Справочника 
   | 
  
   Система электроснабжения 
   | 
  
   Система водоснабжения 
   | 
  
   система водоотведения 
   | 
  
   Отопление, вентиляция, кондиционирование
  воздуха, тепловые сети 
   | 
  
   Сети связи 
   | 
  
   Система газоснабжения 
   | 
  
   Технологические решения 
   | 
  
   Итого 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4 
   | 
  
   5 
   | 
  
   6 
   | 
  
   7 
   | 
  
   8 
   | 
  
   9 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 1. Аэропорты 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   16,7 
   | 
  
   3,2 
   | 
  
   4,6 
   | 
  
   8,4 
   | 
  
   5,9 
   | 
  
   1,7 
   | 
  
   18 
   | 
  
   58,5 
   | 
  
 
  | 
   пункт 2 
   | 
  
   15,8 
   | 
  
   3,1 
   | 
  
   4,6 
   | 
  
   8,5 
   | 
  
   5,8 
   | 
  
   1,7 
   | 
  
   18 
   | 
  
   57,5 
   | 
  
 
  | 
   пункт 3 
   | 
  
   15,7 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4,5 
   | 
  
   8,5 
   | 
  
   5,7 
   | 
  
   1,7 
   | 
  
   18,4 
   | 
  
   57,5 
   | 
  
 
  | 
   пункт 4 
   | 
  
   15,5 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4,4 
   | 
  
   8,5 
   | 
  
   5,6 
   | 
  
   1,7 
   | 
  
   18,9 
   | 
  
   57,6 
   | 
  
 
  | 
   пункт 5 
   | 
  
   15,4 
   | 
  
   3 
   | 
  
   4,3 
   | 
  
   8,4 
   | 
  
   5,5 
   | 
  
   1,7 
   | 
  
   19,9 
   | 
  
   58,2 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 2. Аэродром 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   2,9 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   3,1 
   | 
  
   - 
   | 
  
   21,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 3 - 5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 6 - 8 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 9, 10 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 11 - 13 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   1,4 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 3. Здания и сооружения управления воздушным движением
  (УВД), радионавигации и посадки 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   3,6 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   5,3 
   | 
  
   0,7 
   | 
  
   18,0 
   | 
  
   53,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 3 - 5 
   | 
  
   13,0 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   3,6 
   | 
  
   10,5 
   | 
  
   5,5 
   | 
  
   0,6 
   | 
  
   20,4 
   | 
  
   56,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 6 
   | 
  
   13,1 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   3,6 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   21,0 
   | 
  
   55,6 
   | 
  
 
  | 
   пункты 7, 8 
   | 
  
   13,0 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   10,5 
   | 
  
   6,5 
   | 
  
   0,5 
   | 
  
   22,0 
   | 
  
   57,5 
   | 
  
 
  | 
   пункт 9,
  10 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   61,0 
   | 
  
   78,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 11 - 13 
   | 
  
   17,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   25,0 
   | 
  
   61,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 14 
   | 
  
   17,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   32,0 
   | 
  
   61,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 15 
   | 
  
   18,0 
   | 
  
   0,8 
   | 
  
   1,2 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   19,0 
   | 
  
   53,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 16 
   | 
  
   25,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   56,5 
   | 
  
 
  | 
   пункт 17 
   | 
  
   31,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   18,0 
   | 
  
   61,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 18 
   | 
  
   17,0 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   3,6 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   7,0 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   21,0 
   | 
  
   62,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 19 
   | 
  
   19,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   8,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   30,0 
   | 
  
   58,5 
   | 
  
 
  | 
   пункт 20 
   | 
  
   18,0 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   4,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   28,0 
   | 
  
   59,5 
   | 
  
 
  | 
   пункт 21 
   | 
  
   15,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   32,5 
   | 
  
   60,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 22 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   6,0 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   36,5 
   | 
  
   58,5 
   | 
  
 
  | 
   пункт 23 
   | 
  
   14,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   14,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   32,5 
   | 
  
   60,5 
   | 
  
 
  | 
   пункты 24, 25 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   9,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   31,0 
   | 
  
   60,0 
   | 
  
 
  | 
   пункт 26 
   | 
  
   12,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   38,5 
   | 
  
   65,5 
   | 
  
 
  | 
   пункты 27, 28 
   | 
  
   16,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   2,5 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   26,5 
   | 
  
   57,5 
   | 
  
 
  | 
   пункты 29 
   | 
  
   20,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   28,5 
   | 
  
   49,0 
   | 
  
 
  | 
   пункты 30 - 32 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   40,0 
   | 
  
   60,0 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 4. Светосигнальное оборудование 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 5 
   | 
  
   19,0 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   22,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   31,0 
   | 
  
   75,5 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 5. Здания и сооружения для техобслуживания 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   15,0 
   | 
  
   2,8 
   | 
  
   4,2 
   | 
  
   9,2 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   16,0 
   | 
  
   53,7 
   | 
  
 
  | 
   пункт 2 
   | 
  
   14,0 
   | 
  
   3,2 
   | 
  
   4,8 
   | 
  
   10,6 
   | 
  
   3,0 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   16,3 
   | 
  
   53,9 
   | 
  
 
  | 
   пункт 3 
   | 
  
   14,0 
   | 
  
   2,8 
   | 
  
   4,2 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   4,4 
   | 
  
   15,7 
   | 
  
   56,1 
   | 
  
 
  | 
   пункт 4,
  5 
   | 
  
   12,5 
   | 
  
   2,8 
   | 
  
   4,2 
   | 
  
   12,8 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   4,4 
   | 
  
   13,5 
   | 
  
   53,7 
   | 
  
 
  | 
   пункты 6 - 9 
   | 
  
   36,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   20,0 
   | 
  
   65,0 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 6. Аэровокзалы 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   10,5 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   3,6 
   | 
  
   12,2 
   | 
  
   6,5 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   13,5 
   | 
  
   49,7 
   | 
  
 
  | 
   пункты 2, 3 
   | 
  
   21,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   - 
   | 
  
   13,0 
   | 
  
   38,0 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 7. Цехи бортового питания 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   12,5 
   | 
  
   2,2 
   | 
  
   3,3 
   | 
  
   8,3 
   | 
  
   4,5 
   | 
  
   4,5 
   | 
  
   28,0 
   | 
  
   63,3 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 8. Объекты авиатопливообеспечения 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   22,0 
   | 
  
   2,8 
   | 
  
   4,2 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   1,9 
   | 
  
   1,0 
   | 
  
   30,5 
   | 
  
   66,4 
   | 
  
 
  | 
   пункты 3 - 5 
   | 
  
   13,0 
   | 
  
   2,4 
   | 
  
   3,6 
   | 
  
   9,5 
   | 
  
   3,5 
   | 
  
   2,7 
   | 
  
   23,5 
   | 
  
   58,2 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 9. Аварийно-спасательные станции 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 6 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   3,8 
   | 
  
   5,7 
   | 
  
   10,0 
   | 
  
   5,5 
   | 
  
   2,0 
   | 
  
   17,0 
   | 
  
   55,0 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 10. Ограждение аэродромов 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 3 
   | 
  
   17,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   - 
   | 
  
   12,5 
   | 
  
   - 
   | 
  
   16,0 
   | 
  
   46,0 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 11. Очистные сооружения ливневых стоков 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1 - 5 
   | 
  
   4,1 
   | 
  
   11,1 
   | 
  
   11,1 
   | 
  
   7,4 
   | 
  
   1,8 
   | 
  
   - 
   | 
  
   18,0 
   | 
  
   53,5 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 12. Грузовые комплексы 
   | 
  
 
  | 
   пункты 1, 2 
   | 
  
   14,0 
   | 
  
   2,8 
   | 
  
   4,2 
   | 
  
   10,5 
   | 
  
   4,0 
   | 
  
   1,5 
   | 
  
   22,0 
   | 
  
   59,0 
   | 
  
 
  | 
   Таблица № 13. Тренажеры 
   | 
  
 
  | 
   пункт 1 
   | 
  
   14,0 
   | 
  
   2,2 
   | 
  
   3,3 
   | 
  
   11,0 
   | 
  
   7,5 
   | 
  
   5,0 
   | 
  
   21,5 
   | 
  
   64,5 
   | 
  
 
 
Таблица № 16.
Список сокращений, используемых в Справочнике
 
  | 
   Сокращение 
   | 
  
   Расшифровка
  сокращения 
   | 
  
 
  | 
   1 
   | 
  
   2 
   | 
  
 
  | 
   АСУ 
   | 
  
   Автоматизированные
  системы управления 
   | 
  
 
  | 
   АТБ 
   | 
  
   Авиационно-техническая
  баз 
   | 
  
 
  | 
   ВПП 
   | 
  
   Взлетно-посадочная
  полоса 
   | 
  
 
  | 
   ВПРЦ 
   | 
  
   Выделенный
  приемный радиоцентр 
   | 
  
 
  | 
   ГО
  и ЧС 
   | 
  
   Гражданская
  оборона и чрезвычайные ситуации 
   | 
  
 
  | 
   ГСМ 
   | 
  
   Горюче-смазочные
  материалы 
   | 
  
 
  | 
   КДП 
   | 
  
   Командно-диспетчерский
  пункт 
   | 
  
 
  | 
   ОВИ 
   | 
  
   Огни
  высокой интенсивности 
   | 
  
 
  | 
   ОВОС 
   | 
  
   Оценка
  воздействия объекта капитального; строительства на окружающую среду 
   | 
  
 
  | 
   ОМИ 
   | 
  
   Огни
  малой интенсивности 
   | 
  
 
  | 
   ООС 
   | 
  
   Охрана
  окружающей среды 
   | 
  
 
  | 
   ОСИ 
   | 
  
   Огни
  средней интенсивности 
   | 
  
 
  | 
   ПОЖ 
   | 
  
   Противообледенительная
  жидкость 
   | 
  
 
  | 
   ПРЦ 
   | 
  
   Передающий
  радиоцентр в техническом здании 
   | 
  
 
  | 
   УВД 
   | 
  
   Управление
  воздушным движением 
   | 
  
 
  | 
   ЦЗС 
   | 
  
   Централизованная
  заправка самолетов 
   | 
  
 
 
  
 
 |