Информационная система
«Ёшкин Кот»

XXXecatmenu

ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
НА ПРОИЗВОДСТВО ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РАБОТ

РАЗДЕЛ 01

ТИПОВАЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

НА ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ

1.01.01.82

КОМПЛЕКСНО-МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС
УСТРОЙСТВА НАСЫПИ В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ
НА ЗАБОЛОЧЕННОЙ ТЕРРИТОРИИ

МОСКВА - 1989

РАЗРАБОТАНА

Институтом «Красноярский

ПромстройНИИпроект»

Минуралсибстроя СССР

Главный инженер института    Б.П. Запятой

Начальник отдела                       Л.Ф. Галимова

Главный инженер проекта        Е.В. Каминов

СОГЛАСОВАНО

Отделом механизации и технологии

строительства Госстроя СССР

Письмо от 14.12.1986 г. № 23-712

Срок ввода 1 февраля 1989 г.

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта комплексно-механизированного технологического процесса выполнена для производства работ по устройству насыпи в зимнее время на заболоченной местности.

1.2. Насыпь принята со следующими геометрическими размерами: высота - 3 м, длина - 3000 м, ширина по верху - 12 м.

1.3. Характеристика местных условий:

болото типа IА с глубиной торфяного слоя 2,8 м (торф устойчивой консистенции);

грунт для отсыпки насыпи:

в нижней части - супесь с примесью гравия (грунт I группы);

в верхней части - суглинок с примесью гравия (грунт II группы);

расстояние транспортирования грунта из карьера - 1,5 км;

глубина промерзания - 1,1 м;

строительство ведется в 5-й температурной зоне.

1.4. Возведение насыпи производится с полной разработкой торфяного слоя.

1.5. Объем земляных работ:

выторфовывание - 189000 м3;

отсыпка - 3275000 м3.

1.6. Работы ведутся в три смены во вторую треть зимы.

1.7. Варианты комплексов средств механизации приведены в табл. 1.

1.8. Технологическая карта разработана из расчета на 1000 м3 грунта, уложенного в насыпь.

1.9. Привязка ТТК к местным условиям строительства заключается в уточнении объемов работ, калькуляции затрат труда и заработной платы, графика производства работ.

Таблица 1

Технологическая операция

Состав средств механизации

I

II

III

Рыхление слоя торфа

Рыхлитель ДП-26С

Рыхлитель ДП-5С

Рыхлитель ДП-26С

Разработка торфа

Экскаватор ЭО-4121А с оборудованием обратная лопата. Ковш вместимостью 1,0 м3

Экскаватор Э-10011Е с оборудованием - драглайн. Копт вместимостью 1,0 м3

Экскаватор ЭО-4123 с оборудованием обратная лопата. Ковш вместимостью 0,65 м3

Транспортирование грунта

Автомобиль-самосвал КамАЗ-55102

Автомобиль-самосвал КамАЗ-55102

Автомобиль-самосвал КамАЗ-55102

Уплотнение грунта

Трамбовочная машина ДУ-12Б

Прицепной пневмокаток

Самоходный каток ДУ-29

Разравнивание грунта в насыпи

Бульдозер ДЗ-109

Бульдозер ДЗ-54С

Бульдозер ДЗ-109

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1. Настоящий комплексно-механизированный технологический процесс состоит из подготовительных и основных работ.

2.2. Подготовительные работы выполняют в зимний период, когда при достаточной глубине промерзания можно применять обычные машины.

К подготовительным работам относятся:

предварительная разбивка осей и контура насыпи с установкой разбивочных знаков;

очистка площади насыпи от снега и кустарника;

устройство подъездов для движения транспортных средств;

устройство временного освещения на участке работ;

окончательные разбивочные работы.

2.3. Основные работы производятся в две очереди:

1-я очередь - возведение нижней части насыпи;

2-я очередь - возведение верхней части насыпи.

2.4. При возведении нижней части насыпи работы ведутся в определенной последовательности:

предварительное рыхление верхнего мерзлого слоя;

разработка траншеи на глубину залегания торфа;

отсыпка траншей супесчаным грунтом.

При ведении работ траншея выторфовывания разбивается на карты длиной 40 - 50 м.

Разработку торфа одновременно ведут двумя экскаваторами (марки экскаваторов принимаются в зависимости от принятого варианта).

Вслед за разработкой траншеи в пределах длины карты производят ее заполнения супесчаным грунтом.

Карты при отсыпке разбивают по ширине на три участка, на которых последовательно производят послойную отсыпку грунта, его разравнивание и уплотнение.

Рыхление верхнего слоя торфа производят на глубину 0,7 м, исходя из того, что последующие 0,4 м в случае промерзания грунта на глубину 1,1 м будут разработаны ковшом экскаватора без предварительного рыхления.

Послойную засыпку траншеи выполняют талым грунтом. Толщина слоя определяется видом грунтоуплотняющего механизма в зависимости от выбранного транспорта.

2.5. При возведении верхней части насыпи отсыпку ведут после окончания работ по выторфовыванию траншеи, ее засыпки и уплотнения.

При ведении работ насыпь по длине разбивается на карты, карты по ширине на участки. Работы ведутся последовательно по картам и участкам.

Грунт транспортируется из карьера в насыпь автомобилями-самосвалами, разгружается на участке в шахматном порядке, разравнивается бульдозером, уплотняется грунтоуплотняющим механизмом.

Отсыпку грунта ведут послойно талым грунтом.

Транспортирование грунта в насыпь, разравнивание и уплотнение до проектной плотности должно быть выполнено до начала смерзания грунта.

Размеры участков при заданной толщине уплотнения принимаются из расчета обеспечения проектного уплотнения грунта в талом состоянии.

Данные для расчета приведены в табл. 2.

Таблица 2

Вариант

Наименование грунтоуплотняющего механизма

Толщина уплотняемого слоя, м

Температура наружного воздуха, °С

Время начала смерзания грунта, мин

Объем отсыпки за цикл, м3

Площадь отсыпанного участка, м2

1

Трамбовочная машина ДУ-12Б

0,6

-30

20

60

100

0,6

-20

40

120

200

0,6

-10

60

180

300

0,6

-5

90

270

450

2

Прицепной пневмокаток ДУ-39

0,3

-30

20

76

255

0,3

-20

40

153

510

0,3

-10

60

230

760

0,3

-5

90

345

1150

3

Самоходный каток ДУ-29

0,4

-30

20

98

245

0,4

-20

40

196

490

0,4

-10

60

296

735

0,4

-5

90

441

1102

При транспортировании грунта движение автомобилей-самосвалов осуществляется по тупиковой схеме. Фронт отсыпки грунта перемещается в направлении, обратном движению груженого транспорта.

Грунт разравнивается и планируется до необходимых отметок при продольных проходках бульдозера, разравнивание выполняется от краев насыпи к середине.

Уплотнение грунта трамбовочной машиной осуществляется поочередными ударами плит при свободном падении их на грунт. Каждый удар должен перекрывать след предыдущего на 10 - 20 см.

Уплотнение грунта самоходным или прицепным катком производят при движении катка круговыми проходками от краев насыпи к середине с перекрытием каждого следа на 3 ширины катка. Первые два прохода выполняют на расстоянии, равном не менее 1,5 - 2 м от бровки откоса, а затем, смещая каждый последующий проход катка в сторону бровки откоса примерно на 0,5 м, укатывают края насыпи.

К отсыпке последующего слоя разрешается приступать только после отсыпки и уплотнения нижележащего слоя.

При сопряжении вновь отсыпаемой карты с ранее отсыпанной грунт с поверхности сопряжения срезается бульдозером по откосу не круче 1:4 и укладывается на вновь отсыпаемую карту.

Планировка откосов производится бульдозером, оборудованным откосником.

2.6. При ведении работ требуется соблюдать требования СНиП 3.02.01.87 «Земляные сооружения, основания и фундаменты».

2.7. Схемы производства работ приведены на листе 5.

2.8. Графики производства работ на 1000 м3 грунта, уложенного в насыпь, приведены в табл. 7, 8, 9.

2.9. Калькуляции затрат труда и заработной платы приведены в табл. 4, 5, 6.

Расчеты в калькуляциях выполнены для Свердловской области, находящейся в 5-й температурной зоне.

2.10. Коэффициенты к нормам времени и расценкам, применяемые при разработке немерзлых грунтов в зимнее время, не учтены.

При привязке типовой технологической карты к местным условиям производится пересчет калькуляции. При этом учитываются усредненные коэффициенты зимнего удорожания на соответствующие виды работ в зависимости от месяца строительства и температурной зоны (ЕНиР, Общая часть, Приложение 3).


1, 2 - экскаватор;                                                                                 5 - бульдозер;

3 - уплотняющий механизм;                                                            6 - отвал торфа;

4 - автомобиль-самосвал;                                                                7 - последовательность отсыпки участков в карте


3. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ

Систематические контрольные наблюдения в процессе производства работ ведут строительная организация и представители технического надзора заказчика.

Непосредственный контроль за плотностью и влажностью грунта, уложенного в насыпь, возлагается на полевую лабораторию.

В результате наблюдений устанавливают соответствие проводимых работ проектной документации, а также действующим нормативным документам.

Промежуточной приемке с составлением актов на скрытые работы подлежит основание насыпи.

При приемке сооружения насыпи проверяют:

расположение сооружения в плане и его геометрические размеры;

качество использованных грунтов;

крутизну откосов;

степень уплотнения грунта;

наличие актов на скрытые работы.

Насыпи, отсыпаемые зимой, подлежат приемке перед возобновлением работ после длительного перерыва. Возобновление работ допускается только на основании утвержденного акта.

Наименование процессов, подлежащих контролю, предметы контроля, критические критерии оценки качества приведены в табл. 3.

Таблица 3

Наименование процессов

Предмет контроля

Инструмент и способ контроля

Время контроля

Ответственный контролер

Технические критерии оценки качества

Отсыпка грунта в насыпь

Толщина отсыпаемого слоя; содержание мерзлых комьев; наличие снега и льда; геометрические размеры насыпи; степень уплотнения грунта

Метр стальной, нивелир, оборудование лаборатории

В процессе отсыпки грунта

Мастер, лаборант

Содержание мерзлых комьев от общего объема грунта не должно превышать:

для насыпей уплотняемых укаткой - 20 %;

уплотняемых трамбованием - 30 %.

Отклонение высотных отметок - ± 5 см.

Увеличение крутизны откосов, сужение земляного полотна не допускается.

Степень уплотнения грунта должна быть не ниже проектной.


4. КАЛЬКУЛЯЦИИ ЗАТРАТ ТРУДА МАШИННОГО ВРЕМЕНИ, ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

4.1. ВАРИАНТ I

Таблица 4

Наименование процесса

Единица измерения

Объем работ

Обоснование (ЕНиР и др. нормы)

Норма времени

Расценка, руб.-коп.

Затраты труда

Заработная плата, руб.-коп.

Время пребывания машины на объекте, маш.-ч

Заработная плата машиниста с учетом пребывания машины на объекте, руб.-коп.

рабочих, чел.-ч

машиниста, чел.-ч (маш.-ч)

рабочих

машиниста

рабочих, чел.-ч

машиниста, чел.-ч (маш.-ч

рабочих

машиниста

Очистка площади основания насыпи и землевозных дорог от снега за два прохода бульдозера

1000 м2

139,5

Применит. § Е2-1, 35, № 4 «а», К = 2

-

0,4

(0,4)

-

0-42,4

-

55,8

(58)

-

59-14

55,8

59-14

Рыхление мерзлого слоя торфа на глубину 0,7 м от поверхности основания насыпи за два прохода бульдозера-рыхлителя

100 м2

441,0

§ Е2-1-2, т. 2, № 1 «б»

-

1,2

(1,2)

-

1-27

-

529,2

(529,2)

-

560-07

958,5

1006-42

Разработка торфа навымет экскаватором с навешенным оборудованием обратная лопата с ковшом вместимостью 1,0 м3:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

грунт I м группы

100 м3

441,0

§ Е2-1-11, т. 7, № 5 «з»

-

1,9

(1,9)

-

2-01

-

837,9

(837,9)

-

886-41

837,9

886-41

грунт I группы

100 м3

1449,0

§ Е2-11, т. 7, № 5 «ж»

-

1,6

(1,6)

-

1-70

-

2318,4

(2318,4)

-

2463-30

2318,4

2463-30

Разгрузка и погрузка автомобиля-самосвала грузоподъемностью 7 т:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

грунт I группы

т

311850

ЕН от 13.03.87 № 153/6-142

 

0,029

(0,029)

-

3-02,19

-

9043,6

(9043,6)

-

6829-51

8681,3

6829-51

грунт II группы

т

259875

ЕН от 13.03.87 № 153/6-142

 

0,029

(0,029)

-

0-02,19

-

7536,3

(7536,3)

-

5691-26

6480,0

5691-26

Транспортирование грунта из карьера в насыпь автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 7 т на расстояние 1,5 км:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

грунт I группы

т×км

467775,0

ЕН от 13.03.87 № 153/6-142

-

0,0076

(0,0076)

-

0-00,58

-

3555,1

(35551,1)

-

2713-09

3468,7

2713-09

грунт II группы

т×км

389812,0

ЕН от 13.03.87 № 153/6-142

-

0,0076

(0,0076)

-

0-00,58

-

2962,5

(2962,5)

-

2260-90

2632,8

2260-90

Послойное разравнивание грунта в насыпи бульдозером:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

грунт I группы

100 м3

1890,0

§ Е2-1-28, № 3 «г»

-

0,26

(0,26)

-

0-27,6

-

491,4

(491,4)

-

521-64

1095,8

1161-64

грунт II группы

100 м3

1485,00

§ Е2-1-28, № 3 «д»

-

0,32

(0,32)

-

0-33,9

-

475,2

(475,2)

-

503-40

974,1

1022-80

Перемещение грунта бульдозером для устройства съезда

100 м3

324,0

§ Е2-1-22, т. 2, № 5 «а»

-

0,35

(0,35)

-

0-37,1

-

113,4

(113,4)

-

120-20

254,2

266-91

Послойное уплотнение грунта в насыпи трамбовочной машиной:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

грунт I группы

100 м3

1890,0

§ Е2-1-33, № 2 «а»

-

1,5

(1,5)

-

1-37

-

2835,0

(2835,0)

-

2589-30

2700,0

2589-30

грунт II группы

100 м3

1485,00

§ Е2-1-33, № 2 «а»

-

1,5

(1,5)

-

1-37

-

2227,5

(2227,5)

-

2034-45

2025,0

2034-45

Планировка откосов насыпи бульдозером, оборудованным откосником

100 м3

32,5

§ Е2-1-40, № 1 «б»

-

0,59

(0,59)

-

0-62,5

-

19,17

(19,17)

-

20-30

38,4

40-32

ИТОГО:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На объем работ

100 м3

3375,0

-

-

-

-

 

 

33000,5

(33000,5)

 

27253-00

32520,9

29025-45

На конечный измеритель

1000 м3

1,0

-

-

-

-

-

-

97,7

(97,7)

 

80-74

96,3

86-00

4.2. ВАРИАНТ II

Таблица 5

Наименование процесса

Единица измерения

Объем работ

Обоснование (ЕНиР и др. нормы)

Норма времени

Расценка, руб.-коп.

Затраты труда

Заработная плата, руб.-коп.

Время пребывания машины на объекте, маш.-ч

Заработная плата машиниста с учетом пребывания машины на объекте, руб.-коп.

рабочих чел.-ч

машиниста, чел.-ч (маш.-ч)

рабочих

машиниста

рабочих, чел.-ч

машиниста. чел.-ч (маш.-ч)

рабочих

машиниста

Очистка площади основания насыпи и землевозных дорог от снега за два прохода бульдозера

1000 м2

139,5

Применит. § Е2-1-35, № 3 «а», К = 2

-

0,42

(0,42)

-

0-44,6

-

58,59

(58,59)

-

62-21

58,59

62-21

Рыхление мерзлого слоя торфа на глубину 0,7 м от поверхности основания насыпи за два прохода бульдозера-рыхлителя

100 м2

441,0

§ Е2-1-2, т. 2, № 1 «б»

-

1,2

(1,2)

-

1-27

-

529,2

(529,2)

-

560-07

529,2

560-07

Разработка торфа навымет экскаватором с оборудованием драглайн с ковшом вместимостью 1,0 м3:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

грунт I м группы

100 м3

441,0

§ Е2-1-10, т. 2, № 5 «з»

-

2,8

(1,4)

-

2-76

-

1234,8

(617,4)

-

1217-16

524,0

1217-16

грунт I группы

100 м3

1449,0

§ Е2-1-10, т. 2, № 3 «з»

-

2,4

(1,2)

-

2-36

 

3477,6

(1738,8)

-

3419-64

1501,0

3419,64

Разгрузка и погрузка автомобиля-самосвала грузоподъемностью 7 т:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

грунт I группы

т

311850

ЕН от 13.03.87 № 153-6/142

-

0,029

(0,029)

-

0-02,19

-

9043,6

(9043,6)

-

6829-51

6881,85

6829-51

грунт II группы

т

259875

ЕН от 13.03.87 № 153-6/142

-

0,029

(0,029)

-

0-02-19

-

7536,37

(7536,37)

-

5691-26

7234,0

5691-26

Транспортирование грунта из карьера в насыпь автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 7 т на расстояние 1,5 км:

грунт I группы

т×км

467775,0

ЕН от 13.03.87 № 153-6/142

-

0,0076

(0,0076)

-

0-00,58

-

3555,1

(3555,1)

-

2713-09

3468,15

2713-09

грунт II группы

т×км

 

ЕН от 13.03.87 № 153-6/142

-

0,0076

(0,0076)

-

0-00,58

-

2962,5

(2962,5)

-

2260-90

2891,0

2260-90

Послойное разравнивание грунта в насыпи бульдозером

грунт I группы

100 м3

1890,0

§ Е2-1-28, № 2 «г»

-

0,33

(0,33)

-

0-35

-

623,7

(623,7)

-

661-50

748,4

793-30

грунт II группы

100 м3

1485,0

§ Е2-1-28, № 2 «в»

-

0,43

(0,43)

-

0-45,6

-

638,55

(636,55)

-

677-16

702,3

744-43

Перемещение грунта бульдозером для устройства съезда

100 м3

324,0

§ Е2-1-22, т. 2, № 3 «а»

-

0,5

(0,5)

-

0-53

-

162,0

(162,0)

-

171-72

264,1

279-94

Послойное уплотнение грунта в насыпи прицепным пневмокатком:

грунт I группы

100 м3

1890,0

§ Е2-1-29, т. 2, «а»

-

0,34

(0,34)

-

0-38

-

642,6

(642,6)

-

718-20

1012,5

1123-87

грунт II группы

100 м3

1485,0

§ Е2-1-29, т. 2, «а»

-

0,34

(0,34)

-

0-38

-

504,9

(504,9)

-

564-30

843,7

936-50

Планировка откосов насыпи бульдозером, оборудованным откосником

1000 м2

32,5

§ Е2-1-40, № 1 «а»

-

0,87

(0,87)

-

0-92,2

-

28,27

(28,27)

-

29-96

83,4

87-57

ИТОГО:

На объем работ

100 м3

3375,0

 

 

 

 

 

 

30997,8

(30997,8)

 

25576-71

28542,2

26719-50

На конечный измеритель

1000 м3

1,0

 

 

 

 

 

 

91,8

 

75-78

84,6

79-16

4.3. ВАРИАНТ III

Таблица 6

Наименование процесса

Единица измерения

Объем работ

Обоснование (ЕНиР и др. нормы)

Норма времени

Расценка, руб.-коп.

Затраты труда

Заработная плата, руб.-коп.

Время пребывания машины на объекте, маш.-ч

Заработная плата машиниста с учетом пребывания машины на объекте, руб.-коп.

рабочих, чел.-ч

машиниста, чел.-ч (маш.-ч)

рабочих

машиниста

рабочих, чел.-ч

машиниста, чел.-ч (маш.-ч)

рабочих

машиниста

Очистка площади основания насыпи и землевозных дорог от снега за два прохода бульдозера

1000 м2

139,5

Применит. § Е2-1-35, № 4 «а», К = 2

-

0,4

(0,4)

-

0-42,4

-

55,8

(55,8)

-

59-14

55,8

59-14

Рыхление мерзлого слоя торфа на глубину 0,7 м от поверхности основания насыпи за два прохода бульдозера-рыхлителя

100 м3

441,0

§ Е2-1-2, т. 2, № 1 «б»

-

1,2

(1,2)

-

1-27

-

529,2

(529,2)

-

560-07

958,7

1006-42

Разработка торфа навымет экскаватором с навесным оборудованием обратная лопата с ковшом вместимостью 0,65 м3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

грунт I м группы

100 м3

441,0

§ Е2-1-11, т. 7, № 4 «з»

-

2,1

(2,1)

-

2-23

-

926,1

(926,1)

-

983-43

880,0

983-43

грунт II группы

100 м3

1449,0

§ Е2-1-11, т. 7, № 4 «з»

-

1,8

(1,8)

-

1-91

-

2608,2

(2608,2)

-

2767-59

2495,0

2767-59

Разгрузка и погрузка автомобиля-самосвала грузоподъемностью 7 т:

грунт I группы

т

311850

ЕН от 13.03.87 № 153-6/142

-

0,029

(0,029)

-

0-02,19

-

9043,6

(9043,6)

-

6829-51

8681,3

6829-51

грунт II группы

т

259875

ЕН от 13.03.87 № 153-6/142

-

0,029

(0,029)

-

0-02,19

-

7536,3

(7536,3)

-

5691-26

6480,0

5691-26

Транспортирование грунта из карьера в насыпь автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 7 т на расстояние 1,5 км:

грунт I группы

т×км

467775,0

ЕН от 13.03.87 № 153-6/142

-

0,0076

(0,0076)

 

0-00,58

 

3555,1 [3555,1)

 

2713-09

3468,7

2713-09

грунт II группы

т×км

389812,0

ЕН от 13.03.87 № 153-6/142

-

0,0076

0,0076)

-

0-00,58

 

2962,5 (2962,5)

-

2260-90

2632,8

2260-90

Послойное разравнивание грунта в насыпи бульдозером:

грунт I группы

100 м3

1890,0

§ Е2-1-28, № 3 «г»

 

0,26

(0,26)

 

0-27,6

 

491,4 (491,4)

 

521-64

1095,8

1161-64

грунт II группы

100 м3

1485,0

§ Е2-1-28, № 3 «а»

-

0,32

(0,32)

-

0-33,9

-

475,2 (475,2)

-

503-40

974,1

1022-80

Перемещение грунта бульдозером для устройства съезда

100 м3

324,0

§ Е2-1-22, т. 2, № 5 «а»

-

0,35

(0,35)

-

0-71,1

-

113,4 (113,4)

-

120-20

254,2

266-91

Послойное уплотнение грунта в насыпи самоходным катком:

грунт I группы

100 м3

1890,0

§ Е2-1-31, т. 2, № 2 «а»

 

0,41

(0,41)

 

0-43,5

 

774,9 (774,9)

 

822-15

1350,0

1431-00

грунт II группы

100 м3

1485,0

§ Е2-1-31, т. 2, № 2 «а»

-

0,41

(0,41)

-

0-43,5

-

608,85 (606,85)

-

645-97

1012,5

1073-25

Планировка откосов насыпи бульдозером, оборудованным откосником

1000 м3

32,5

§ Е2-1-40, № 1 «б»

-

0,59

(0,59)

-

0-62,5

-

19,17

-

20-30

38,4

40-32

ИТОГО:

На объем работ

100 м3

3375,0

 

 

 

 

 

 

29699.7 (29699,7)

 

24498-6

30577,5

27307-26

На конечный измеритель

1000 м3

1,0

 

 

 

 

 

 

 

 

72-58

90,0

80-91

5. ГРАФИКИ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА 1000 м3 ГРУНТА

5.1. ВАРИАНТ I

Таблица 7

5.2. ВАРИАНТ II

Таблица 8

5.3. ВАРИАНТ III

Таблица 9


6. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ

6.1. Формирование комплекса машин и механизмов произведено в соответствии с указаниями «Методических рекомендаций по построению комплексно-механизированных процессов производства земляных работ» (ЦНИИОМТП Госстроя СССР, Москва, 1982).

6.2. Потребность в механизмах, машинах, инструменте приведена в табл. 10.

Таблица 10

Наименование

Марка, техническая характеристика

Количество по вариантам

Назначение

I

II

III

Экскаватор

ЭО-4121А с оборудованием обратная лопата с ковшом вместимостью 1,0 м3

2

-

-

Разработка торфа

Экскаватор

Э-10011Е с оборудованием драглайн с ковшом вместимостью 1,0 м3

-

2

-

То же

Экскаватор

ЭО-4123 с оборудованием обратная лопата с ковшом вместимостью 0,65 м3

-

-

2

 

Бульдозер-рыхлитель

ДП-15 (бульдозер ДЗ-54С и рыхлитель ДП-5С на базе гусеничного трактора Т-100МЗГП)

-

1

-

Рыхление верхнего слоя торфа. Разравнивание грунта

Бульдозер-рыхлитель

ДЗ-117А (бульдозер Д3-109) и рыхлитель ДП-26С на базе гусеничного трактора Т-130.1.Г-1

1

-

1

Рыхление верхнего слоя торфа. Разравнивание грунта

Прицепной пневмокаток

ДУ-39А. Масса 25 т. Тягач-гусеничный трактор Т-100М

 

1

-

Уплотнение грунта

Трамбовочная машина

ДУ-12Б на базе трактора Т-100МЗ

1

-

-

То же

Самоходный каток

ДУ-29 на пневматических шинах. Масса 30 т

 

-

1

-"-

Автомобиль-самосвал

КамАЗ-55102 грузоподъемностью 7 т

9

12

9

Транспортирование грунта

Теодолит

ГОСТ 10529-86

1

1

1

Разбивочные работы

Нивелир

НВI ГОСТ 10528-76

1

1

1

То же

Нивелирная рейка

ГОСТ 11158-83

2

2

2

-"-

Рулетка стальная

РС-20 ГОСТ 7502-80

1

1

1

-"-

6.3. Потребность в эксплуатационных материалах на 1000 м3 грунта приведена в табл. 11.

Таблица 11

Наименование топливо-смазочного материала

Наименование механизма

Марка механизма

Норма на 1 ч работы машины, кг

Количество по вариантам, кг

1

2

3

Дизельное топливо

Экскаватор

ЭО-4121А

8,92

 

 

 

Экскаватор

ЭО-4123

8,92

 

 

 

Экскаватор

ЭО-10011Е

8,1

 

 

 

Бульдозер

ДЗ-54С

7,4

800

752

805

Бульдозер

ДЗ-109

8,4

 

 

 

Трамбовочный механизм

ДУ-12Б

ДУ-29

ДУ-39А

4,1

 

 

 

Автомобиль-самосвал

КамАЗ-55102

9,5

 

 

 

Моторное масло

Экскаватор

ЭО-4121А

0,45

 

 

 

Экскаватор

ЭО-4123

0,45

 

 

 

Экскаватор

ЭО-10011Е

0,41

 

 

 

Бульдозер

ДЗ-54С

0,37

40

37,4

40,2

Бульдозер

ДЗ-109

0,42

 

 

 

Трамбовочный механизм

ДУ-12Б

ДУ-29

ДУ-39А

0,21

 

 

 

Автомобиль-самосвал

КамАЗ-55102

0,47

 

 

 

Трансмиссионное масло

Экскаватор

ЭО-4121

0,09

 

 

 

Экскаватор

ЭО-4123

0,09

 

 

 

Экскаватор

ЭО-10011Е

0,08

 

 

 

Бульдозер

ДЗ-54С

0,074

7,7

7,2

7,75

Бульдозер

ДЗ-109

0,084

 

 

 

Трамбовочный механизм

 

0,042

 

 

 

Автомобиль-самосвал

КамАЗ-55н02

0,09

 

 

 

Пластичная смазка

Экскаватор

ЭО-4121А

0,13

 

 

 

Экскаватор

ЭО-4123

0,13

 

 

 

Экскаватор

ЭО-10011Е

0,12

 

 

 

Бульдозер

ДЗ-54С

0,11

10,5

9,9

10,6

Бульдозер

ДЗ-109

0,12

 

 

 

Трамбовочный механизм

ДУ-12Б

ДУ-39

ДУ-39А

0,06

 

 

 

Автомобиль- самосвал

КамАЗ-55102

0,12

 

 

 

Бензин

Экскаватор

ЭО-4121А

0,4

 

 

 

Экскаватор

ЭО-4123

0,4

 

 

 

Экскаватор

ЭО-10011Е

0,35

 

 

 

Бульдозер

ДЗ-54С

0,33

36,1

34,2

36,3

Бульдозер

ДЗ-109

0,37

 

 

 

Трамбовочный механизм

ДУ-12Б

ДУ-29

ДУ-39А

0,18

 

 

 

Автомобиль-самосвал

КамАЗ-55102

0,43

 

 

 

7. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

7.1. При выполнении работ следует соблюдать требования СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве».

7.2. Разрешается работать только на исправных машинах. Машины с топливными баками и обогревающими устройствами, в том числе для обогрева кабины машиниста, должны быть снабжены огнетушителями.

Категорически запрещается разогревать двигатель зимой огнем. Для разогрева его следует залить в радиатор горячую воду, а в картер - подогретое масло.

Заправлять бак машины топливом разрешается только при остановленном двигателе.

7.3. Крутизну откосов котлована в сезонно-мерзлых грунтах следует назначать как для талых грунтов.

7.4. Во время работы экскаватора запрещается изменять вылет и регулировать тормоза при заполненном ковше.

Во избежание повреждения рабочего оборудования платформу экскаватора с наполненным ковшом можно поворачивать только после выхода ковша из забоя.

Перед кратковременной остановкой или при окончании работ стрелу экскаватора следует расположить вдоль оси, а ковш опустить на землю.

При совместной работе экскаватора и бульдозера последний не должен находиться в радиусе действия стрелы экскаватора.

7.5. Находиться под поднятым отвалом бульдозера, удерживаемым только стальным канатом или гидравлическим приводом, запрещается. В случае необходимости осмотра и выполнения работ под поднятым отвалом в поднятом положении отвал поддерживают специальными упорами и устанавливают его на клеть из брусьев.

7.6. При уплотнении грунта дизель-трамбовочными машинами необходимо соблюдать следующие требования:

в радиусе действия трамбующей плиты не должно быть посторонних людей;

грунтоуплотняющая машина может приближаться к краю отсыпанной насыпи не ближе 0,5 м, считая от бровки насыпи до гусеницы трактора.

8. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ НА 1000 м3 ГРУНТА

НАИМЕНОВАНИЕ

Единица измерения

Количество по вариантам

1

2

3

Затраты машинного времени

маш.-ч

96,3

84,6

90,0

Заработная плата

руб.-коп.

86-00

79-16

80-91

Продолжительность работ

смена

1-25

0,8

1,1

Выработка на одного рабочего в смену

м3

чел. в смену

83

94

89

Условные затраты на механизацию, в том числе на транспортирование грунта автомобилями-самосвалами

руб.-коп.

482-60

482-60

482-60

Прямые затраты

руб.-коп.

697-60

635-36

700-81

Приведенные затраты

руб.-коп.

733-10

657-20

742-11

Эффективность комплексно-механизированного технологического процесса

руб.-коп.

75-90

-

84-91

Примечание. Показатели рассчитаны на законченный результат комплексно-механизированного технологического процесса - 1000 м3 грунта, уложенного в насыпь.

СОДЕРЖАНИЕ

 



© 2013 Ёшкин Кот :-)