Скачать ФТС ЖТ ЦТ 063-2000 Локомотивы, вагоны и моторвагонный подвижной состав. Колесные пары. Требования по сертификации

Дата актуализации: 10.08.2017

ФТС ЖТ ЦТ 063-2000

Локомотивы, вагоны и моторвагонный подвижной состав. Колесные пары. Требования по сертификации

Обозначение:	ФТС ЖТ ЦТ 063-2000
Обозначение англ:	ЦТ 063-2000
Статус:	действует
Название рус.:	Локомотивы, вагоны и моторвагонный подвижной состав. Колесные пары. Требования по сертификации
Дата добавления в базу:	01.09.2013
Дата актуализации:	05.05.2017
Дата введения:	25.06.2001
Область применения:	Нормы распространяются на колесные пары локомотивов, вагонов и моторвагонного подвижного состава и применяются при проведении сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.
Оглавление:	1. Область применения 2. Основные положения 3. Требования по сертификации Приложение А. Форма таблицы соответствия Приложение Б. Исключено (изменение от 18.07.2008 г.) Приложение В. Оценка формы диаграммы запрессовки Приложение Г. Проверка на сдвиг контрольной осевой нагрузкой
Разработан:	ГУП ВНИТИ МПС России
Утверждён:	18.06.2001 МПС России (М-1106у)
Расположен в:	Техническая документация Экология ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом
Список изменений:	№ 1 от 12.10.2002 № от 18.07.2008
Нормативные ссылки:	ГОСТ 2477-65 «Нефть и нефтепродукты. Метод определения содержания воды» ГОСТ 11018-2000 «Тяговый подвижной состав железных дорог колеи 1520 мм. Колесные пары. Общие технические условия» СТ ССФЖТ ЦТ 085-2000 «Локомотивы и моторвагонный подвижной состав. Колесные пары с буксами и их составные части. Типовая методика испытаний на прочность» ГОСТ 4835-2006 «Колесные пары вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия» ГОСТ Р 51517-99 «Изделия швейные. Метод определения максимальной разрывной нагрузки шва при растяжении пробы полоской»

Текстовое изменение № 1 от 12.10.2002

Текстовое изменение № от 18.07.2008